RADIO CONTROLE-REMOTO 27 MHZ

Hoje começarei postar sobre transmissores e receptores de 27MHz, encontrados em carros de controle remoto, aviões, walkie talkies e alguns abridores de portas de garagem. Espero que possa ser de bom proveito a todos....

Abraços.: Antonio Perini - PAPAI NOEL

Nós forneceremos uma série de circuitos para que você possa trabalhar o melhor tipo que se enquadre para a sua aplicação e esses circuitos também vão ajudar você a entender quais os componentes que são críticos e quais os componentes que podem ser alterados.
É uma questão de olhar para cada circuito e ver o layout geral, e comparando-a com outros circuitos.Desta forma, você está construindo um conceito de "blocos de construção" e esta é a base para a aprendizagem de eletrônica.

Vamos começar:

6 bandas (ou freqüências) foram alocados para a faixa de 27MHz, 

Canal	Frequência
1 2 3 4 5 6	26.995 27,045 27,095 27,145 27,195 27.255

Estes são muito populares para transmissão - especialmente em países onde a transmissão foi estritamente controlado.
Ambos os circuitos  de 27MHz e 49MHz, são dispositivos de custo muito baixo e eles ainda estão disponíveis. Mas você deve ter cuidado, pois alguns dos últimos tipos são muito mais sofisticados (e às vezes custam menos que os tipos mais antigos).
Iremos investigar como eles funcionam e como elas podem ser modificadas.
Muito pouco é disponível sobre como funcionam estes circuitos e este artigo irá cobrir os "blocos de construção".
Quando usamos o "bloco de construção", termo que significa um grupo de componentes que compõem um circuito que realiza uma função específica e pode ser conectado a um outro circuito para conseguir um resultado final. Desta forma você pode criar seu próprio projeto, sem ter de desenhar cada uma das secções. 

Um exemplo típico é o circuito de controle remoto de 5 canais que temos modificada para produzir uma ação liga-desliga de duas das saídas. Você pode criar esses circuitos a partir do zero, mas por que reinventar a roda? Se você quiser um 27MHz ou 49MHz, a melhor idéia é comprar um brinquedo e modificá-lo.
Se você quer uma comunicação de voz, pegue o walkie-talkie. Se você quiser uma única operação liga-desliga, pegar um carro de controle remoto.
Alguns carros de controle remoto tem  até 5 canais e vendido por menos de R$ 80,00. Você pode obter tudo o que precisa de 2 placas de circuito impresso, pronto para a modificação, sem ter a fonte dos componentes.
Procure por quatro modelos de função que exigem operação 3v para ambos remoto e receptor. A quinta função é "turbo" e não é utilizado em alguns dos projetos. A foto abaixo é a 4 (5) função de carro de controle remoto de 27MHz .

5 canais, carro de controle remoto, como discutido
no texto. Ele usa apenas 4 dos 5 canais.

Os primeiros dois circuitos (Figuras 1 e 2) formamum canal único , transmissor-receptor. O segundo receptor (fig. 7) usa uma fonte de divisão para alimentar um motor na frente e sentido inverso (ele usa o mesmo transmissor, como mostrado na figura 1). O terceiro transmissor e receptor, (figuras 12 e 22) é um projeto multi-canal, com um chip no receptor.  Este é um modelo de transistor 4. Ele usa o mesmo tipo de super-regenerativo frente-tras, nos circuitos receptor e injeta Amplitude Modulada de áudio (AM) para o sinal. O resultado é uma transmissão muito barulhento, mas uma maneira muito eficaz para atingir a rede de transmissão e recepção com o mínimo de componentes. A maioria das peças têm uma função dupla, que operam em transmitir e receber de modo. Isto torna o circuito muito eficiente.

Antes de começar, alguns dos transistores japoneses têm uma capacidade de alta freqüência ou de um coletor de corrente muito alta. Esses transistores precisam ter um equivalente para o circuito funcionar com êxito. Aqui está uma lista de alguns do tipo que você vai encontrar e alguns equivalentes:

O TRANSMISSOR DE 27MHz
Fig. 1 mostra um circuito transmissor de 27MHz, simples produção.

A placa do transmissor de 27MHz 

valores de capacitores em paralelo por dois valores.

Isso significa que ele produz um sinal de 27MHz não modulada e quando captado por um receptor, como mostrado na figura 2, o resultado é um ruído, sem recepção limpa. Para aumentar a saída do transmissor, o resistor 390R é substituído por um 220R. Isso aumenta a corrente de 7mA a 12mA. A resistência pode ser diminuída para 150R para mais saída. Mais para frente deste artigo abrangeremos os equipamentos de teste que podem ser usados para detectar a saída e a freqüência de transmissão.

Quando o transmissor está desligado, o carro se move para a frente. Quando o transmissor estiver ligado, o carro se inverte e se move em um padrão circular. Isso permite que o operador guie o carro em torno de obstáculos. É uma forma muito estranha para controlar um carro e embora seja muito simples e inteligente, não é realmente bem-sucedido na prática. Nós não estaremos indo para a mecânica de como o carro de bois, só o fato de que o transmissor faz o motor para inverter o sentido. No lugar do motor você poderia usar um relé ou dois motores separados para realizar uma série de funções e vamos mostrar como o circuito pode ser modificado para fazer isso. 
O receptor funciona em um "tom", "sem tom de" princípio, mas o emissor não emite realmente um tom pois isso exigiria circuitos adicionais. O que acontece é que o receptor capta o ruído aleatório das ondas quando o transmissor não está funcionando e isso funciona como a parte tom da recepção. Este ruído aleatório é amplificada pelo Q2 e passou para um capacitor eletrolítica de 0.47u que mantém Q3 em condução, para a maioria do tempo. O funcionamento deste será discutido posteriormente. O capacitor de 10u na saída do Q3 mantém a baixa produção para os períodos curtos, quando o transistor de terceiros não é baixo. O motor é ligado em uma formação de ponte através de quatro transistores e estes alterar a polaridade da alimentação do motor. 
Quando o transmissor está operando, e o receptor está dentro do alcance, ele pega uma transportadora de 27MHz que o excesso de passeios aleatórios de ruído e produz uma portadora. Isso significa que Q2 não verá qualquer ruído e, portanto, o capacitor 0.47u der carga e desligar Q3. O capacitor de 10u cobrará através do resitor 2k2 e à entrada para a ponte vai mudar de uma baixa para uma alta. Isso vai virar na metade oposta da ponte para fornecer corrente para o motor no sentido inverso. 




FIM DA PRIMEIRA PARTE